تجارب معلمان در رویداد بین‌المللی «الف‌تا» جمع‌آوری می‌شود
تاریخ انتشار: ۱۶ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۶۰۰۴۸
به گزارش خبرنگار آموزش و پرورش خبرگزاری فارس، حمید رفیعی دبیر رویداد بین‌المللی «الف‌تا» با اشاره به عقب‌ماندگی‌های فراوان در اجرای سند تحول، اظهار کرد: اهمیت استفاده از تجارب معلمان در اجرای این سند بر کسی پوشیده نیست اما متاسفانه بعد از گذشت یازده سال از تصویب سند و با وجود اقداماتی از سوی معلمان تاکنون این تجارب جمع‌آوری نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی درباره دلایل بروز این نقیصه افزود: متأسفانه در سال‌های گذشته با وجود تلاش‌هایی اما شاهد همافزایی وزارتخانه و معلمان در پیشبرد اهداف این سند نبودیم و این یکی از مهم‌ترین دلایل بروز چنین چالشی است. از این رو با حاکم بودن این رویکرد، نه تنها ما هم شاهد شکل‌گیری مدرسه آرمانی مدنظر نیستیم بلکه معلمان با اهداف و رویکردهای سند نیز آشنا نمی‌شوند.
دبیر رویداد بین‌المللی الف‌تا معتقد است برای رفع این نقیصه باید معلمان پای کار بیایند تا از ظرفیت آنها بیشتر استفاده شود.
وی تأکید کرد: این همافزایی باید ملی باشد تا مدرسه مطلوب مطابق آن‌چه در سند قید شده شکل بگیرد. یعنی اجرای سند باید از ستاد به مدرسه و برعکس به صورت تکاملی دنبال شود تا هم شاهد شکل‌گیری رویکردهای کلان در وزارتخانه باشیم هم رویکردهای جدی و تحولی در مدارس.
رفیعی با اشاره به تأسیس بانک ایده و تجارب گفت: راه‌اندازی بانک ایده و تجارب در راستای جمع‌آوری و هدفمندکردن فعالیت‌های تحول آفرینی است که در مدارس انجام شده است. البته قابل ذکر است یکی از مواردی که طی سالیان گذشته با آن مواجه بوده‌ایم بحث انتشار و همگانی کردن این ایده‌ها و تجارب خلاقانه بوده است. ما در مدارس شاهدیم که ایده‌های خوب و خلاقانه‌ای در سطوح مدیریت مدرسه، برنامه تربیت مدرسه توسط کنش‌گران مدرسه اجرا می‌شود اما دیگر مدارس کشور از آن اطلاعی ندارند.
وی تصریح کرد: چالش اصلی در این راستا به نظر می‌رسد، چگونگی انتشار و رسانه‌ای کردن این ایده‌هاست تا دیگر معلمان و فعالین تربیتی جامعه هم از آن بهره‌مند شود. از این رو است که وزارت آموزش و پرورش تصمیم گرفت با برگزاری یک رویداد، از ایده‌های تحول‌آفرین و ظرفیت معلمان و کسانی که ایده‌های خلاقانه دارند- حتی کنشگرانی که خارج از مدرسه در این حوزه فعالیت می‌کنند- استفاده و فضایی را برای انتشار آنها فراهم کند.
رفیعی درباره بخش‌های مختلف این رویداد هم گفت: تجارب تحول‌آفرین مدرسهای اولین محور این رویداد است که به ایده‌های خلاقانه معلمان، مدیران و سایر دست‌اندکاران امور آموزشی و تربیتی مدارس اختصاص دارد. بخش یا محور دوم، ایده‌های کلان مدرسه‌داری است. در این بخش بر آنیم که ایده‌های کلان مدرسه‌داری را که بعضا برخی مدیران در مدارس تحت مدیریت خود دنبال کرده‌اند، پس از بررسی منتشر کنیم تا سایرین هم از آن استفاده کنند.
وی اضافه کرد: محور سوم نیز ایده‌های بخش سیاستگذاری است یعنی سیاست‌ها و سازوکار‌های تحول در حکمرانی تربیتی است. در این بخش اگر پژوهشگر، اندیشکده یا دانشگاهی ایده‌ای در حوزه سیاستگذاری نظام تعلیم و تربیت داشته باشد، می‌تواند در این رویداد شرکت کند. طبیعتا این ایده‌ها به وسیله کارشناسان بررسی می‌شوند.
دبیر رویداد بین‌المللی «الف‌تا» افزود: در برگزاری این رویداد می‌خواهیم تجربیات ارزنده معلمان بزرگوار کشور را جمع‌آوری و آنها را منتشر کنیم. هدف ما این است که با انتشار ایده‌های خلاقانه در جامعه، بحث ترویج گفتمان تحول را دنبال نموده و از این طریق انگیزه مضاعفی را برای معلمان در اجرای رسالت آموزشی و تربیتی آنها فراهم کنیم.
وی تاکید کرد: جوایز ارزنده هم با رویکرد مدرسهای برای برگزیدگان این رویداد در نظر گرفته شده است. ضمنا تلاش خواهیم کرد با پیوند این رویداد با جوایزی مانند معلم نمونه، معلم سرآمد و معلم نخبه تغییراتی در روند جوایز فوق شکل داده و تجارب و ایده‌های معلمان را در بستر‌های چندرسانه‌ای مانند کتاب، مستند و کلیپ کوتاه منتشر کنیم.
رفیعی با تأکید بر بخش بین‌الملل رویداد افزود: در صدد هستیم که با شناسایی و دعوت از برخی مدارس شاخص منطقه و ایجاد یک فضای اشتراکی بستر لازم برای تبادل ایده‌ها و تجارب تربیتی را برای معلمان و مدیران فراهم کنیم تا ضمن بهره‌گیری متقابل، معلمان سایر کشورها هم بتوانند این ایده‌ها را ببینند و با معلمان عزیز کشور ما در این حوزه‌ها مبادله تجربه داشته باشند.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: حمید رفیعی الف تا رویداد بین المللی ایده ها جمع آوری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۶۰۰۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نخستین سرویس مدرسه تهران مخصوص بچه‌پولدارها بود
همشهری آنلاین- سمیرا باباجانپور : دانش آموزان تهرانی از وقتی پای مدرسه به شهر باز شد با پای مبارک به مدرسه می‌رفتند؛ یعنی مسیر خانه تا مدرسه و بالعکس را پیاده گز می‌کردند. بااین‌حال با رشد مدارس نوین و رونق گرفتن مدارس متوسطه کم‌کم بحث جابه‌جایی دانش آموزان جدی شد؛ به‌خصوص جابه‌جایی دانش‌آموزانی که از مسیرهای طولانی باید به شهر می‌آمدند و درس می‌خواندند.
قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
«داریوش شهبازی» مولف و محقق، درباره نخستین سرویس‌های مدارس تهران می‌گوید: «سیستم تحصیلی در تهران بیشتر بر روی محله‌ها متمرکز بود؛ یعنی هر محله یا روستایی مکتب‌خانه خودش را داشت. بعد از اینکه مدارس دبستانی توسعه پیدا کرد به علت کمبود مدرسه، بچه‌ها پیاده باید مسیرهای طولانی را برای رسیدن به مدرسه طی می‌کردند. یادم می‌آید وقتی ۷ سالم بود در مدرسهای در محله زرگنده تحصیل می‌کردم. آن روزها برخی خانواده‌های پولدار شمرونی بچه‌هایشان را با ماشین شخصی و راننده به مدرسه می‌فرستادند که نوعی سرویس خصوصی بود.»
شهبازی می‌افزاید: «تقریباً اواخر دوره پهلوی دوم بحث سرویس‌های مدارس در تهران جدی شد. در حقیقت رونق سرویس‌های مدارس با توسعه شهر تهران و مشکلات تصادف، ایمنی و امنیت دانش‌آموزان گره خورده بود. دورانی که ما درس می‌خواندیم تنها خطری که دانش آموزان را تهدید می‌کرد گرگ‌های بیابان و سگ‌های ولگرد بودند!»
«عباس حسینی» نویسنده کتاب معروف «این اتولی که من داشتم...» درباره نخستین سرویس‌های مدارس شهر تهران می‌گوید: «در دوران پهلوی دوم برخی از مدارس بزرگ تهران برای دانش آموزان سرویس مدرسه راه‌اندازی کردند. اتوبوس‌های خاص که زردرنگ هم بودند. مدرسه هدف و مدرسه ایران و کالج (البرز) در تهران سرویس مدرسه داشتند مخصوص دختران دانش‌آموز بیشتر از سرویس استفاده می‌کردند.»
اولین اداره و قوانین راهنمایی و رانندگی | سرعت بالای ۱۵ کیلومتر در ساعت ممنوع! روایت‌هایی از نخستین شرکت‌های مسافربری | وقتی گاریخانه‌ها به گاراژ تبدیل شدند کد خبر 849180 برچسب‌ها هویت شهری همشهری محله
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت